Öntött felső beléptető gömbcsap
video

Öntött felső beléptető gömbcsap

Távolítsa el a középső karima csavarjait és anyáit, vegye le a motorháztetőt és a szár szerelvényét a testből, és vegye le a gömb és ülés szerelvényt. A gömb és a szelepülés online javítható. Ez a karbantartás időt takarít meg és minimalizálja a termelés veszteségeit.
A szálláslekérdezés elküldése
A termék bemutatása

termék leírás

Az NSV CAST TOP ENTRY BALL SZELEP könnyen és gyorsan eltávolítható a csővezetékről, a karbantartás pedig kényelmes és gyors. Ha a szelep meghibásodik a vezetékben és javítást igényel, ne távolítsa el a szelepet a vezetékből. Távolítsa el a középső karima csavarjait és anyáit, vegye le a motorháztetőt és a szár szerelvényét a testből, és vegye le a gömb és ülés szerelvényt. A gömb és a szelepülés online javítható. Ez a karbantartás időt takarít meg és minimalizálja a termelés veszteségeit.


Alkalmazható szabvány
Tervezési szabvány: API 6D, ASME B16.34, BS 5351, API 608, MSS SP-72
Szemtől szembe: ASME B16.10, API 6D, EN 558
Végkarima: ASME B16.34, DIN 2501
Butthegesztés vége: ASME B16.25
Ellenőrzés és teszt: API 598, API 6D

Termékek
Méret: 2 "~ 48" (DN50 ~ DN1200)
Értékelés: ANSI 150 font ~ 1500 font
Karosszéria anyagok: szénacél, rozsdamentes acél
Vágás: A105 + ENP, 13Cr, F304, F316
Működés: kar, fogaskerék, elektromos, pneumatikus, hidraulikus hajtóművek

Tervezési jellemzők
Teljes vagy csökkent port
Csatornaba szerelt golyó
Fújásbiztos szár
Dupla blokk és légtelenítés
Sürgősségi befecskendezés
Üreges nyomás önmegkönnyebbülés
Tűzbiztos kialakítás az API 607 / API 6FA-hoz
Antisztatikus a BS 5351-hez

1


SZERKEZETI JELLEMZŐK

1.Top bejegyzés
A legnagyobb különbség a közönséges gömbszelephez képest az, hogy karbantartását csővezetéken és a csővezetékről történő leszerelés nélkül is elvégezhető.A hátsó ülés szerkezetét az üléshez alkalmazzák, és az ülésrögzítő hátsó része ferde szögben van, hogy megakadályozzák a szennyeződés felhalmozódását a befolyásolja az ülés háttámláját.

image005


2.Megbízható tömítés
Az ülés tömítését ülés tömítés és fém rögzítő elem képezi. Az ülés rögzítő tengelyirányban úszik, és a szelep ülés alacsony nyomású tömítését a rugó előnyomásával érik el. Ezen túlmenően a szelep ülés dugattyúhatása ésszerűen van kialakítva, amely magas nyomás alatt történő tömítés működési közeg nyomásával, és megvalósuljon a rögzítő lehallgatása a test tömítésének kialakításához. A tágulási grafitgyűrűt tűz esetén történő tömítés megvalósítására tervezték.


3.Kettős blokkolás és légtelenítés (DBB)
Amikor a golyó teljesen nyitva vagy zárva van, a test középső üregében lévő adó anyag felszabadulhat vízelvezető és ürítő eszközökkel. Ezen túlmenően a szelep középső üregében lévő túlterhelt nyomás az alacsony nyomású véghez engedhető fel az önkönnyítő üléssel. .


4.Anti-statikus és tűzbiztos kialakítás
A szelep tűzvédelmi tervezése megfelel az API6FA / API607 szabvány követelményeinek, és az antisztatikus kivitel megfelel az API6D és BS5351 előírásoknak.


5.hosszabbító szár
A föld alatti beépített szelepnél a szár meghosszabbítható, és a működés kényelme érdekében a megfelelő összetett befecskendező fúvóka és leeresztő szelep meghosszabbítható a szelep tetejére.


GYIK

1. K: Mi a szelepek garanciája?
V: A szelepekre vonatkozó garanciaidőnknek a szállítás dátumától számítva 18 hónapnak kell lennie, vagy a telepítést követő 12 hónapnak, attól függően, hogy melyik következik be előbb.

2. K: Van-e az „NSV” szelep ellátva bármely értékű végfelhasználóval?

V: Igen, pont úgy, mint PETROKIMIA GRESIK Indonéziában, BP Irakban, ESFAHAN MOBARAKEH ACÉL Iránban stb.

3. K: Ön gyártó vagy kereskedelmi vállalat?

V: Gyártók vagyunk, de a gyárnévünk nem nevezik NSV-nek, mivel profi NSV márkájú promócióval foglalkozunk, a legjobb szolgáltatást nyújtva, és sok végfelhasználó sikerének is értékesítettük.

Népszerű tags: öntött felső beléptető gömbcsap, Kína, gyártók, beszállítók, gyár, Kínában gyártva

A szálláslekérdezés elküldése

whatsapp

Telefon

E-mailben

Vizsgálat